Rahasia Holding PTPN, Dulu Buntung Kini Panen Untung

Rahasia Holding PTPN, Dulu Buntung Kini Panen Untung

Holding Perkebunan Nusantara terus laksanakan beragam inisiatif strategis manfaat menopang transformasi perusahaan secara berkelanjutan. Salah satunya adalah bersama dengan mengoptimalkan peran subholding PalmCo, SugarCo (SGN), dan SupportingCo.

Direktur Utama Holding Perkebunan Nusantara PTPN (Persero) Mohammad Abdul Ghani Abdul Ghani memberikan bahwa transformasi yang udah dilakukan PTPN Group selama tiga th. terakhir memberi tambahan peningkatan kinerja perusahaan yang signifikan.

Salah satu keberhasilan berikut tercermin berasal dari kapabilitas perseroan untuk mengkompensasi kerugian yang dialami di dalam periode lima th. sebelumnya.

Kinerja Operasional

Menurut Ghani, keliru satu faktor penjunjang keberhasilan berikut adalah adanya peningkatan kinerja operasional kelapa sawit sebagai keliru satu komoditas utama PTPN Group.

Di th. ini, lanjutnya, produktivitas tandan buah fresh (TBS) tercapai sebesar 22,12 ton/hektare, atau meningkat berasal dari th. pada mulanya yang hanya 21,69 ton/hektare. Peningkatan terhitung terjadi terhadap crude palm oil (CPO).

“Di th. ini produktivitas CPO kira-kira 5,13 ton/ hektare, kala di th. pada mulanya 4,96 ton/hektare,” paparnya.

Transformasi

Dengan beragam inisiatif siasat dan transformasi ini, Ghani optimis PTPN Group bakal terus tumbuh terus menerus di era mendatang. “Tentunya perlindungan dan impuls berasal dari Kementerian BUMN dan juga stakeholders tentang bakal tambah menguatkan peran PTPN Group sebagai perusahaan perkebunan terbesar di dunia,” ungkap Ghani.

Dalam peluang yang sama, Staf Khusus III Menteri BUMN Arya Sinulingga. Mengatakan bahwa transformasi dan aksi-aksi korporasi yang di lakukan PTPN Group. Adalah keliru satu bagian berasal dari 88 project yang di lakukan Kementerian BUMN di bawah kepemimpinan Erick Thohir. “Dari semua obyek project, th. udah selesai kira-kira 90 persen. Sehingga kami optimis semua project strategis itu bisa kami slesaikan,” ujarnya.

Arya mengatakan, berkat beragam upaya yang udah di lakukan, Kementerian BUMN th. selanjutnya mencatatkan dividen terbesar sepenjang sejarah, yaitu kira-kira Rp80 triliun kepada negara. Sementara th. depan di targetkan kira-kira Slot777 Rp84,5 triliun. “Tentunya ini adalah hasil berasal dari sebuah konsolidasi dan transformasi selama empat tahun,” ujarnya.

Bawa Ambisi Kuasai 700 Ribu Hektare Lahan Sawit, Subholding PalmCo Bakal IPO Tahun Depan

Subholding PT Perkebunan Nusantara (PTPN) sektor perkebunan sawit, PalmCo di bidik bakal melantai perdana di bursa saham terhadap th. depan. Ada ambisi untuk menguasai 700 ribu hektare lahan sawit sejalan bersama dengan rancangan tersebut.

Direktur Utama PTPN Muhammad Abdul Ghani mengatakan, usai berhasil membentuk subholding sektor perkebunan tebu dan gula SugarCo, PalmCo bakal di bentuk di dalam kala dekat. Tak hanya itu, dia terhitung tengah di dalam sistem final untuk pembentukan SupportingCo. Subholding PTPN yang bakal fokus mengelola aset kebun punya perusahaan.

“Pertama kami udah membentuk gula itu menjadi satu ekosistem sendiri Sugar Company udah dua tahun. Dimana yang tadinya ada 7 PTPN mengelola tebu menjadi satu Sugar Comapny, dan th. ini udah menyatakan kinerja keuangan yang bagus,” ujar dia di dalam Ngopi BUMN. Di Kementerian BUMN, Jakarta, Kamis (26/10/2023).

“Maka yang selanjutnya tengah di dalam mungkin 1-2 minggu mudah-mudahan selesai kami bakal membentuk subholding yang namanya Palm dan SupportingCo. Palm (PalmCo) ini nantinya mengelola semua tanaman kelapa sawit,” sambung Abdul Ghani.

Dia menjelaskan, usai pembentukan itu, ada ambisi untuk mengejar penguasaan terhadap 700 ribu hektare lahan sawit di dalam 10 th. ke depan. Salah satu caranya adalah mengkonversi lahan perkebunan karet ke kebun sawit.

“Bahkan obyek kami di dalam 10 th. ke depan kami bakal memperluas kelapa sawit kami menjadi 700.000 hektare. Bersama dengan cara konversi berasal dari karet, berasal dari komoditas lain itu ke kelapa sawit,” urainya.

Hal ini yang terhitung bakal membersamai rancangan Initial Public Offering (IPO) berasal dari PalmCo th. depan. Abdul Ghani menegaskan, sistem persiapan pembentukan PalmCo udah di lakukan sejak 1,5 th. lalu.

“Dan ini lah yang bakal kami bawa, kami menjual kaitannya bersama dengan rancangan IPO th. depan. Jadi kami tengah melakukkan persiapan, mudah-mudahan th. depan kami bisa melaksanaan IPO dan langkah-langkahnya udah kami jadi berasal dari 1,5 th. Lalu,” kata Ghani menjelaskan.

Punya Banyak PR Beli Angkutan Massal

Punya Banyak PR Beli Angkutan Massal

Sejak beroperasi pada 2020 hingga 2023, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah mengeluarkan anggaran ongkos operasional Rp 1,5 triliun untuk skema pembelian fasilitas angkutan umum massal, atau Buy The Service (BTS)

Hasil evaluasi yang di lakukan Di tjenhubdat (2023), kandungan penumpang di 10 kota fasilitas Teman Bus terdiri dari 87,53 % penumpang dengan tarif regular/umum, dan 12,47 % penumpang khusus dengan tarif Rp 2.000. Penumpang khusus terdiri dari pelajar, lansia, dan disabilitas.

Wakil Ketua Pemberdayaan dan Penguatan https://www.capiatadigital.com/ Wilayah Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Pusat, Djoko Setijowarno melaporkan, berlangsung penurunan penumpang BTS sebesar 1,35 % pada kuartal III 2023 di bandingkan kuartal sebelumnya.

“Penurunan penumpang berlangsung di Kota Medan, Surakarta Bus, Banjarmasin, Banyumas, dan Makassar. Penurunan yang berlangsung di sebabkan terasa di berlakukan tarif penumpang khusus per tanggal 01 Juli 2023 dari Rp 0 menjadi Rp 2.000,00 dan pemberlakuan 1 penumpang 1 kartu duit elektronik,” jelasnya, Minggu (29/10/2023).

SPM Program BTS

Rata-rata capaian Standar Pelayanan Minimal (SPM) untuk program BTS juga mengalami penurunan, dari 99,98 % pada kuartal II 2023 menjadi 99,91 % di kuartal III 2023.

“Terjadi penurunan capaian SPM sebesar 0,07 % jikalau di bandingkan dengan Triwulan II. Kota dengan capaian SPM di atas rata-rata di Kota Bandung, Banyumas, Makassar, dan Surabaya,” imbuh Djoko.

“Sedangkan kota dengan capaian SPM di bawah rata-rata, yakni Kota Denpasar, Palembang, Surakarta (bus dan feeder), Yogyakarta dan Banjarmasin,” ungkap dia.

Pekerjaan Rumah

Djoko melihat, ada sejumlah pekerjaan tempat tinggal yang harus di benahi dalam penyelenggaraan transportasi publik berskema BTS ini, terlebih rintangan yang menjadi tanggung jawab lintas instansi.

“Ada sejumlah rintangan lapangan yang masih terjadi, layaknya titik henti di gunakan untuk berdagang dan parkir, rambu bus stop tidak layak dan hilang, ranting pohon menghambat jalan, halte rusak/tidak layak, konflik dengan angkutan yang ada, vandalism, jalur berlubang, pembangunan gorong-gorong, jalur sempit,” paparnya.

Pembenahan harus di lakukan, fungsi mengakomodir minat masyarakat manfaatkan kendaraan umum. Djoko mencermati, sebanyak 72 % pengguna angkutan BTS pada mulanya manfaatkan sepeda motor dan 23 % kenakan mobil. Sisanya peralihan dari pada mulanya manfaatkan angkot.

“Hal ini berarti minat masyarakat manfaatkan kendaraan umum memadai tinggi yang pada mulanya manfaatkan kendaraan pribadi. Di harapkan mampu kurangi tingkat kecelakaan selanjutnya lintas. Terutama peminat dari kalangan pelajar memadai tinggi, yakni 70 persen,” imbuhnya.

Pengguna Puas

Di segi lain, pengguna BTS menilai amat bahagia (78,14 persen) pada pelayanan berdasarkan aspek yang terdiri dari keselamatan (82,85 persen), proses pembayaran (80,03 persen), keamanan dan kenyamanan (77,95 persen), keterjangkauan (76,54 persen), operasional (76,46 persen) dan aksesibilitas (75,43 persen).

“Aspek aksesibilitas menjadi daerah of improvement utama, yakni berkaitan kondisi fasilitas pendukung (misal, trotoar, marka/rambu, lampu penerangan) untuk membuka dari/ke halte terdekat,” kata Djoko.

Berdasarkan hasil survey kepuasan pelanggan periode Mei-Juni 2023 yang di lakukan pada 20.735 pengguna fasilitas BTS, ongkos transportasi yang di keluarkan oleh masyarakat menjadi lebih rendah sehabis manfaatkan fasilitas BTS. Mengindikasikan fasilitas BTS mengimbuhkan penghematan ongkos bertransportasi lebih dari 50 % bagi pengguna,” tuturnya.

Erick Thohir Belum Jenguk Menko Luhut: Nunggu Giliran

Erick Thohir Belum Jenguk Menko Luhut: Nunggu Giliran

Menteri Koordinator bidang Kemaritiman dan Investasi Ad Interim Erick Thohir mengutarakan situasi teranyar kesegaran Luhut Binsar Pandjaitan. Menurutnya, situasi Luhut kini semakin baik.

Di ketahui, Luhut Binsar Pandjaitan sementara ini tetap di rawat di Singapura. Erick mengaku sedang menanti giliran untuk menjenguknya.

Alhamdulillah beliau baik, suaranya baik ya, saya kembali menanti giliran menjenguk,” ungkap Erick Thohir di Taman Mini Indonesia Indah (TMII), Jakarta, Sabtu (28/10/2023).

Erick mengungkap, selama menjabat Menko Marves Ad Interim, dia tetap senantiasa mendapat panduan dari Luhut. Di tambah lagi, dia menjelaskan tugasnya selanjutnya di sokong oleh tim yang memadai kuat.

Alhasil, baik sebagai Menko Marves Ad Interim maupun Menteri BUMN, Erick Thohir sanggup menjalaninya Slot777 Gacor bersama dengan baik.

“Saya menerima kasih atas keyakinan yang di berikan oleh Bapak Presiden kepada saya dan senantiasa saya beroleh guidance segera dari Pak Luhut dan timnya di karenakan timnya sangat bagus,” ungkapnya.

“Jadi saya coba melaksanakan lebih dari satu pekerjaan dalam sementara sejalan ya sebagai Menko, sebagai BUMN dan saya percaya saya sanggup delivered,” sambung dia.

Belum Pasti Kapan Luhut Ngantor

Lebih lanjut, Erick Thohir tak berbicara banyak berkenaan kepastian sementara kapan Luhut sanggup kembali bertugas. Dia menyebut, keputusan berkenaan kesegaran Luhut Binsar Pandjaitan berada di tangan tim dokter yang menangani.

Dia termasuk tak sudi gegabah dalam memprediksi sementara tentu Luhut sanggup menggerakkan tugasnya kembali.

“Saya bukan dokter, nanti salah-salah tebak saya bilang seminggu dua minggu, saya bilang sebulan tahu-nya 3 minggu, saya nggak berani,” tuturnya.

Luhut Ikut Pantau Capres-Cawapres

Sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan memberikan kabar teranyar berkenaan kondisinya sementara ini. Dalam instagram pribadinya @luhut.landjaitan, menulis bahwa dalam situasi pemulihan di Singapura, dirinya senantiasa memperhatikan di namika di Indonesia terlebih berkenaan Pilpres 2024.

Luhut Binsar Pandjaitan mengucapkan selamat kepada kolega sesama menteri yaitu mahfud MD yang udah formal jadi calon wakil presiden (cawapres) yang mendampingi calon presiden (capres) Ganjar Pranowo. Ia pun termasuk memberikan hormat kepada pasangan lain yaitu pasangan calon presiden dan wakil presiden Anies Baswedan-Muhaimin Iskandar.

“Namun kabar yang sungguh mengambil perhatian saya adalah bersatunya Pak Prabowo dan Mas Gibran sebagai pasangan Capres-Cawapres,” tulisnya, seperti di kutip Rabu (25/10/2023).

“Banyak yang menyongsong ini bersama dengan rasa optimisme, tetapi termasuk ada yang melihatnya bersama dengan kacamata keraguan,” sambung Luhut.

Rumah Sakit dan Mall Sampai Hotel Di IKN Mulai Dibangun

Rumah Sakit dan Mall Sampai Hotel Di IKN Mulai Dibangun

Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) menjelaskan peletakan batu pertama atau groundbreaking sektor tempat tinggal sakit sampai mal dan hotel di Ibu Kota Negara atau IKN Nusantara, Kalimantan Timur di laksanakan pada pekan depan.

Agung menambahkan, groundbreaking pada pekan depan bisa capai 10 investor bersama dengan total nilai investasi lebih kurang belasan triliun Rupiah.

Para investor yang jalankan groundbreaking di IKN Nusantara pada pekan depan berasal dari di dalam negeri.

“Memang investor di dalam negeri https://www.jameshutchinsondds.com/ bergerak lebih cepat di dalam menanamkan investasinya di IKN, karena mereka sudah sadar keadaan dan punya kebiasaan agar mereka bisa bergerak lebih-lebih dahulu,” kata Agung.

Selain groundbreaking di sektor ekonomi, OIKN pada pekan depan juga jalankan groundbreaking pulau suaka untuk spesies hewan orang utan di IKN Nusantara.

Kalau dunia kerap menyoroti Indonesia di dalam pembangunan Pulau Kalimantan, bagaimana bersama dengan nasib orang utan? Tentu saja tidak cuman kami mempedulikan kehidupan manusia Indonesia, kami juga mempedulikan spesies hewan orang utan bersama dengan membangun pulau suaka,” kata Agung.

Pulau suaka untuk orang utan tersebut merupakan Pulau Kelawasan di Pemaluan, Kecamatan Sepaku, Kabupaten Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur.

Pembangunan IKN

Sebagai informasi, semua pembangunan di IKN Nusantara sejak awal tidak membiarkan kepentingan sektor swasta.

Pemerintah tidak memungkiri bahwa kunci keberhasilan pembangunan IKN perlu kolaborasi yang kuat bersama dengan swasta.

Karena itu, pemerintah mengandalkan 80 persen pembangunan IKN Nusantara dari total anggaran Rp466 triliun bakal bersumber dari investasi swasta. Saat ini investasi sebesar Rp20 triliun sudah masuk dan seluruhnya dari investor lokal.

Alasan Indonesia membangun IKN menggeser pusat ekonomi lebih ke sedang agar bisa menjangkau lebih dekat Indonesia timur. Kekuatan membangun IKN ini kolaborasi antara pemerintah, swasta dan masyarakat.

Perusahaan daya terbesar di Arab Saudi, ACWA Power, memperlihatkan kesediaan minatnya untuk berinvestasi di dalam sektor daya terbarukan di IKN Nusantara.

Dalam Forum Saudi-Indonesian Roundtable yang di adakan di Ibu Kota Riyadh, 19 Oktober 2023 lalu. CEO ACWA Power Marco Arcelli menyerahkan secara segera Surat Pernyataan Minat (Letter of Intent/LoI) berinvestasi di IKN Nusantara kepada Otorita IKN.

Penyerahan LoI ini di lanjutkan bersama dengan 1 on 1 meeting yang di adakan di Kantor Pusat ACWA Power di Riyadh. Dalam peluang tersebut, Deputi Agung dan Executive Director-Head of International Relations ACWA Power. Mohannad Alsulaiman di tandatangani berita acara 1 on 1 meeting sebagai kelanjutan sistem untuk berinvestasi di IKN.

Bagi kami di ACWA Power, prinsip ESG (Environmental, Social, and Governance) sangatlah penting. Saat ini, kami sudah membuahkan lebih dari 50 gigawatt daya di semua dunia,” sadar Mohannad di dalam siaran pers yang di rilis Otorita IKN, Senin (23/10/2023).

Deputi Bidang Pendanaan dan Investasi Otorita IKN Agung Wicaksono menekankan, pasca penyerahan LoI dan pertemuan 1 on 1 bersama dengan ACWA di Riyadh. Sistem setelah itu menyiapkan belajar kelayakan untuk mengembangkan daya terbarukan di IKN.

“Bersama-sama semua pihak, kami bakal membangun Nusantara menjadi kota era depan yang hijau, bersih, dan punyai persediaan daya yang bisa di andalkan,” imbuhnya.

Untuk di ketahui, ACWA Power merupakan satu-satunya perusahaan yang di tunjuk segera oleh Kerajaan Arab Saudi. Untuk mengembangkan sektor daya di megaproyek NEOM. Pihaknya merencanakan untuk mengembangkan infrastruktur kelistrikan di IKN bersama dengan skema Kerja sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU).

Saat ini, ACWA Power sudah punyai kapasitas 50 gigawatt listrik di semua dunia. Dengan total nilai investasi yang di gelontorkan ACWA di berbagai negara capai USD 75 miliar.

ACWA Power bakal menjajaki peluang investasi di IKN, yang punyai keperluan daya terpasang sebesar 7 gigawatt. Bersama dengan estimasi keperluan investasi sebesar 6 miliar USD,” pungkas Agung.

Survei Indikator: Dukungan Publik Atas IKN Meningkat

Pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN), yang menjadi keliru satu warisan pembangunan Presiden Joko Widodo untuk Nusantara, memperoleh banyak pemberian publik. Ini di ketahui dari survei terakhir Indikator Politik Indonesia.

Survei yang di laksanakan di dalam rentang 2-10 Oktober 2023. Itu melibatkan 1,200 responden bersama dengan over sampel di 12 provinsi, agar totalnya menjadi 4.300 responden.

Hasilnya, Peneliti Utama Indikator Politik Indonesia Burhanuddin Muhtadi mengatakan. Dari 80,2 persen yang sadar usaha Jokowi memindahkan ibu kota dari Jakarta ke Kalimantan, sebanyak 56,2 persennya memberikan dukungan.

Temuan kami, cuma 35,1 persen yang memperlihatkan tidak setuju atau tidak memberikan dukungan. Kata Burhanuddin kala memaparkan hasil survei bertajuk ‘Pergeseran Dukungan Partai dan Capres Jelang Pendaftaran Capres dan Cawapres 2024’ secara virtual, Jumat (20/10).

Survei Indikator juga berhasil memotret tingginya optimisme publik kecuali pembangunan IKN bakal mendorong perkembangan ekonomi.

Burhanuddin menjelaskan, sebanyak 58,4 persen publik setuju kecuali pembangunan IKN bakal memberikan efek positif pada perkembangan ekonomi.

Hanya 28,7 persen yang memperlihatkan sebaliknya,” ungkap Burhanuddin.

Gunungan Sampah di TPA Tlekung Batu Terbakar, Pemadaman Kendala Angin Kencang

Gunungan Sampah di TPA Tlekung Batu Terbakar, Pemadaman Kendala Angin Kencang

Gunungan sampah di Tempat Pembuangan Akhir (TPA) Tlekung Kota Batu terbakar pada Jumat 20 Oktober 2023.

Kepala Dinas Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan (DPKP) Kota Batu Supriyanto, menyatakan bahwa laporan kebakaran di TPA Tlekung berikut diterima tidak cukup lebih pukul 12.45 WIB dan lantas segera dikirimkan personel ke lapangan.

“Melihat situasi tambah meluas akhirnya kita jadi satu mobil suplai. Tetapi karena kapasitas outputnya lebih besar dibanding inputnya akhirnya dibantu mobil Dinas Lingkungan Hidup sejumlah dua unit tangki,” kata Supriyanto, Sabtu (21/10/2023).

Untuk memperluas jangkauan pemadaman api yang membakar tumpukan sampah tersebut, pihaknya kembali tingkatkan armada pemadam kebakaran. Kemudian, ada tidak cukup lebih 36 personel yang diterjunkan.

Lokasi kebakaran yang merupakan gunungan sampah tersebut, kata dia, dikhawatirkan menimbulkan banyak asap yang sanggup mengganggu proses pemadaman, karena berpotensi membawa dampak para pemadam susah bernafas.

“Masing-masing regu melaksanakan pemadaman kira-kira empat jam, lantas akan kita gantikan. Karena banyak CO2, beresiko kalau tidak mempunyai masker yang memadai,” ujarnya.

Terkait bersama dengan kendala pemadaman, lanjutnya, angin yang kencang dan tebalnya tumpukan sampah membawa dampak pemadam harus amat menegaskan air masuk hingga ke di dalam agar sampah yang telah dipadamkan tidak kembali terbakar.

“Kendalanya arah angin. Sistem yang digunakan untuk memadamkan kebakaran layaknya ini semestinya pakai proses injeksi,” katanya.

Proses Pemadaman

Terkait berapa besar luasan daerah terbakar, pihaknya tetap belum memahami secara tentu karena tetap di dalam proses pemadaman. Hingga petang, tetap dijalankan proses pemadaman oleh puluhan personel yang termasuk dibantu instansi berkaitan lainnya.

“Soal penyebab kita belum sanggup menentukan, karena ini tetap usaha pemadaman. Setelah selesai kita sanggup lihat berasal dari mana asal titik api dan apa penyebabnya. Untuk luasan kita belum sanggup memperkirakan,” katanya.

Potensi Besar, Pemerintah Bangun 3 Kawasan Industri Hala

Potensi Besar, Pemerintah Bangun 3 Kawasan Industri Halal

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menghadiri acara Penganugerahan Top Halal Award 2023 secara virtual, Rabu (18/10/2023). Dalam acara ini, Menko Airlangga menyatakan bahwa ekonomi dan keuangan syariah mengalami pertumbuhan pesat dalam sebagian tahun paling akhir bersamaan bersama dengan meningkatnya populasi penduduk muslim dan kesadaran untuk menggunakan product halal.

Berdasarkan information Pew Research Center’s Forum on Religion plus Public Life, populasi penduduk muslim di dunia di perkirakan bakal meraih 2,2 milyar jiwa atau 26,5% dari keseluruhan populasi dunia terhadap tahun 2030.

Peningkatan populasi penduduk muslim sbobet88 di dunia selanjutnya pastinya bakal di iringi bersama dengan meningkatnya keinginan terhadap product dan jasa halal. Lebih jauh, menurut The Global Islamic Economy Indicator2022, dalam lingkup ekonomi syariah global secara keseluruhan, Indonesia mendiami posisi ke-4 di bawah Malaysia, Arab Saudi, Uni Emirat Arab.

“Berdasarkan data-data tersebut, kita bayangkan besarnya potensi ekonomi syariah di masa mendatang. Dengan segala potensi yang di miliki, Indonesia seharusnya tidak hanya jadi konsumen, namun juga bisa jadi pusat mengolah product halal dunia,” ujar Airlangga Hartarto.

Menko Airlangga menyatakan bahwa meningkatnya keinginan makanan halal jadi kesempatan bagi industri makanan dan minuman nasional. Sementara pertumbuhan tren fashion baju muslim, harus di manfaatkan oleh industri tekstil dan product tekstil nasional lewat ragam inovasi product dan optimalisasi tekstil fungsional.

Begitu juga terhadap industri farmasi dan industri kosmetik, optimalisasi pemanfaatan keanekaragaman hayati Indonesia yang unik bisa jadi nilai tambah.

Rantai Nilai Halal

Indonesia bersama dengan penduduk muslim terbesar di dunia yaitu 236 juta jiwa atau 12% dari seluruh populasi muslim dunia, memiliki kebutuhan product halal yang besar, yang sekaligus bisa jadi pendorong untuk pertumbuhan industri halal.

“Kebijakan pengembangan industri halal harus termasuk tiga komponen utama, yaitu pertama, peningkatan mutu UMKM bersama dengan pastinya pembiayaan keuangan syariah. Kedua, di bentuknya National Halal Fund untuk menopang industri halal dan product syariah. Dan ketiga, pasti harus ada kawasan-kawasan yang di bangun spesifik untuk industri-industri yang berbasis halal dan juga untuk memfasilitasi investasi,” ungkap Menko Airlangga.

Pemerintah juga sudah mendorong implementasi pengembangan industri halal di Indonesia lewat pengembangan Rantai Nilai Halal yang terintegrasi bersama dengan Halal Traceability System dan Halal Assurance System. Mulai dari riset dan pengembangan, sampai ke produksi, distribusi dan penjualan dan juga pemasaran ke pasar domestik dan global. Dengan harapan, Indonesia sebagai anggota dari Rantai Nilai Halal Global bisa mempelopori Halal Traceability dan Halal Assurance System yang terpercaya.

Kawasan Industri Halal

Lebih lanjut, Menko Airlangga menyatakan bahwa kesempatan industri halal di kawasan spesifik juga bisa di dorong lewat pengembangan kawasan spesifik di satu lokasi untuk menampung seluruh industri halal atau pengembangan klaster industri halal di kawasan spesifik yang sudah ada.

Saat ini sudah di bangun tiga Kawasan Industri Halal yaitu di Provinsi Banten, Jawa Timur, dan Kepulauan Riau yang bisa jadi fondasi awal menjadikan Indonesia sebagai global halal hub dan tingkatkan industri berbasis syariah di Indonesia.

Menko Airlangga juga mengapresiasi acara Penganugrahan Top Halal Award 2023 yang di kehendaki bisa memacu stimulan dan optimisme pelaku industri halal di Indonesia untuk terus berinovasi dan berkembang untuk pasar dalam negeri maupun pasar global.

“Sudah sewajarnya industri halal jadi landasan ekonomi. Bukan hanya Indonesia sebagai konsumen, namun sebagai produsen untuk pasar domestik dan global,” pungkas Menko Airlangga

Mbak Rara: Sudah Saya Prediksi Sebelum Balapan, Bagnia Juara MotoGP Indonesia 2023

Mbak Rara: Sudah Saya Prediksi Sebelum Balapan, Bagnia Juara MotoGP Indonesia 2023

Pembalap Ducati Corse Francesco Bagnaia sukses menjadi juara MotoGP Indonesia 2023 yang digelar di Sirkuit Mandalika pada Minggu (15/10/2023). Sukses pemuda Italia ini tak lepas dari doa pawang hujan Mbak Rara alias Raden Roro Istiati Wulandari.

Mbak Rara mendadak turut hadir di Sirkuit Mandalika pada hari balapan. Meskipun ia tak digunakan MGPA untuk mengurus cuaca karena sedang musim panas. Balapan kali ini juga berlangsung dalam keadaan panas terik.

Meskipun tak membantu soal cuaca, Mbak Rara mengklaim telah memprediksikan semenjak awal apabila Bagnaia yang akan juara. Rara sempat mendoakan Pecco (sapaan akrab Bagnaia) untuk menjadi juara satu di MotoGP Indonesia 2023.

Tidak cuma memprediksikan dan mendoakan Pecco juara satu, Mbak Rara juga mengklaim telah menebak Fabio Quartararo dari Monster Energy Yamaha akan naik podium di MotoGP Indonesia 2023.

Jadi, aku sempat doakan untuk juara satunya Pecco. Sempat juga ngobrol sama tim Yamaha bahwa Quartararo akan naik podium, mereka tanya juara satu?, tak, aku konsisten konsisten juara satunya Pecco. Quartararo mungkin juara dua, kata Rara kepada wartawan seusai balapan MotoGP Indonesia 2023 beres.

Regu Ducati sempat bilang mereka gagal [waktu sprint race], “Rara doanya Rara kita juara satu?”, terus aku bilang “Iya, lakukan afirmasi percaya kepada Tuhan”. Kalau doa di sekitar Mandalika itu terkabul. Pantas prediksi,” tegas Rara.

Bagnaia Beruntun di MotoGP Indonesia 2023

Pada balapan MotoGP Mandalika 2023, Bagnaia memang dinaungi keberuntungan. Posisinya sebagai pemuncak klasemen telah digusur Jorge Martin berkat kemenangan di sprint race. Meskipun Bagnaia terjatuh di sprint race.

Martin memulai balapan di posisi enam, namun sukses melesat memimpin di depan tak lama sesudah start. Meskipun memulai balapan di urutan 13. Saat sedang asyik sendirian, Martin bahkan terjatuh dan tak bisa melanjutkan balapan.

Pelan Bagnaia mulai merangsek ke depan. Dia via Maverick Vinales untuk terus memimpin hingga garis finis.

Klasemen Pembalap MotoGP 2023

Posisi-Perubahan Posisi-Pembalap-Negara-Regu (Motor)-Poin-Perbedaan Poin
1 ^1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP23) 346

2 ˅1 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP23) 328 (-18)

3 = Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) 283 (-63)

4 = Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) 211 (-135)

5 = Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP23) 177 (-169)

6 ^1 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP23) 165 (-181)

7 ˅1 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP23) 162 (-184)

8 = Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) 144 (-202)

9 = Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) 135 (-211)

10 = Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) 132 (-214)

11 = Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP22) 108 (-238)

12 = Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) 79 (-267)

13 = Miguel Oliveira POR RNF Aprilia (RS-GP22) 73 (-273)

14 ^2 Fabio di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP22) 70 (-276)

15 ˅1 Augusto Fernandez SPA Tech3 GASGAS (RC16)* 67 (-279)

16 ˅1 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) 64 (-282)

17 = Alex Rins SPA LCR Honda (RC213V) 54 (-292)

18 = Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 50 (-296)

19 = Raul Fernandez SPA RNF Aprilia (RS-GP22) 39 (-307)

20 ^1 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP23) 36 (-310)

21 ˅1 Dani Pedrosa SPA Red Bull KTM (RC16) 32 (-314)

22 = Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) 20 (-326)

23 = Pol Espargaro SPA Tech3 GASGAS (RC16) 12 (-334)

24 = Lorenzo Savadori ITA Aprilia Factory (RS-GP23) 9 (-337)

25 = Jonas Folger GER KTM Test Rider (RC16) 9 (-337)

26 = Stefan Bradl GER LCR Honda (RC213V) 8 (-338)

27 = Michele Pirro ITA Ducati Lenovo (GP23) 5 (-341)

28 = Danilo Petrucci ITA Ducati Lenovo (GP23) 5 (-341)

29 = Cal Crutchlow GBR Yamalube RS4GP (YZR-M1) 3 (-343)

Nelayan Pesisir Barat yang Hilang Ditemukan Meninggal Dunia

Nelayan Pesisir Barat yang Hilang Ditemukan Meninggal Dunia

Nelayan Pesisir Barat yang di ucapkan hilang telah di temukan oleh Tim SAR, Tanggamus, Lampung. Korban di temukan dalam keadaan meninggal dunia, pada Rabu (11/10/2023).

Korban hal yang demikian yaitu Hendara Cipta (35) warga Desa Pekon Tanjung Setia, Kecamatan Pesisir Selatan, Kabupaten Pesisir Barat, Lampung.

Di kala di temukan korban terapung dalam keadaan meninggal dunia oleh Tim SAR Tanggamus di kejauhan 1,8 kilometer dari lokasi kapal korban yang di temukan.

“Sekitar pukul 07.30 Wib Tim SAR Gabungan menemukan korban dalam keadaan meninggal dunia. Di kala di temukan, posisi Korban telah terapung pada koordinat 5°19’16.35″S 103°59’44.49″E dengan jarak 1,8 kilometer dari lokasi kejadian. Berikutnya korban di evakuasi memakai jukung, menuju ke rumah duka,” kata Koordinator Pos SAR Tanggamus, Robi Rusli terhadap wartawan, Rabu (10/11).

Robi membeberkan, di temukannya jasad korban hal yang demikian pada hari ketiga pencarian Tim SAR.

“Ini yaitu pencarian hari ke 3 yang di mulai slot joker123 pukul 07.00 Wib. Tim SAR Gabungan membagi regu menjadi 3 Rescue Unit (SRU). SRU 1 melaksanakan pencarian dengan memakai perahu karet Basarnas, kemudian SRU 2 dan 3 melaksanakan pencarian dengan memakai perahu jukung nelayan,” jelasnya.

Sebelumnya, Hendra Cipta (35), seorang nelayan warga Pekon Tanjung Setia, Kecamatan Pesisir Selatan, Kabupaten Pesisir Barat, Lampung. Di ucapkan hilang di kala mencari ikan di perairan Tanjung Setia, pada Senin (9/10/2023).

Kejadian hal yang demikian berawal pada Senin (09/10) sekira pukul 05.00 Wib, korban pergi melaut dengan perahu jukung dari Way Teluk.

“Sekitar pukul 07.00 Wib perahu korban di temukan di pinggir pantai dekat Karang Nyimbor, Tanjung Setia. Kondisi kapal mengalami kerusakan. Korbannya yaitu Hendra Cipta 35 tahun,” ucap Koordinator Pos SAR Tanggamus, Robi Rusli.

Bali ingin Bangun LRT, Bappenas Usul Pakai Uang Ngutang

Bali ingin Bangun LRT, Bappenas Usul Pakai Uang Ngutang

Pemerintah pusat dan Pemerintah Provinsi (Pemprov) Bali kini tengah mematangkan agenda pembangunan proyek LRT Bali. Secara masterplan, pembangunan moda transportasi baru itu rencananya akan di mulai 2024 untuk waktu progres sekitar 3 tahun.

Menteri PPN/Kepala Bappenas Suharso Monoarfa mengusulkan agar proyek LRT Bali di biayai oleh pinjaman dalam negeri (PDN). Perusahaan BUMN, BUMD dan swasta juga nantinya akan terlibat dalam skema kerjasama pemerintah dengan badan usaha (KPBU).

Pembiayaannya kita mengusulkan ada yang dari PDN untuk right off way. Kemudian ada dari kerjasama antar swasta, BUMN, dan daerah,” ujar Suharso di Kantor Kementerian PPN/Bappenas, Jakarta, Senin (9/10/2023).

Sejauh ini, kata Suharso, usulan pembiayaan proyek masih datang dari dalam negeri. “Sampai hari ini belum (ada tawaran investasi asing),” ungkapnya.

Sehingga, PT KAI (Persero) nantinya akan jadi perusahaan tunggal pengelola LRT Bali, seperti yang di lakukan di LRT Jabodebek dengan membentuk manajemen baru.

“Iya, kita kan sudah ada pengalaman dengan LRT (Jabodebek),” imbuh Suharso.

Kendati semacam itu, Suharso belum dapat menyebut berapa poin proyek yang bakal di gelontorkan untuk membangun LRT Bali. Pasalnya, itu masih butuh perhitungan rinci terkait tarif progres lantaran LRT Bali nantinya akan ikut di bangun menembus tanah alias underground.

“Belum, sedang berproses, angkanya belum kita selesaikan. Telah ada tapi belum dapat di beri tahu. Kisaran kan per km meter berapa, karena itu kan ada yang di bawah tanah. Awal pasti harganya berbeda. Mereka belum selesai memperkenalkan pada kami,” tuturnya.

LRT Bali Mulai Di bangun Bandar 2024, Melintas dari Ngurah Rai ke Canggu

Sebelummya, Menteri Koordinator Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan menargetkan proyek kereta ringan atau light rail transit (LRT) Bali mulai di bangun awal 2024. LRT Bali ini akan melintasi Kalau I Gusti Ngurah Rai.

“Kita harap groundbreaking early next year, kita dapat groundbreaking karena itu studinya sudah lama di lakukan, tapi karena terbentur COVID-19, tadi kita hidupkan lagi,” kata Luhut di kutip dari Antara, Rabu (27/9/2023).

Bandar LRT di Kalau Ngurah Rai Bali tidak di bangun, maka akan terjadi penumpukan (stuck) penumpang mengingat pada 2026. Airport tersebut akan melayani sekitar 24 juta penumpang per tahun.

Presiden Jokowi, kata Luhut, dalam rapat pada Rabu ini sudah memerintahkan jajaran menteri agar melakukan studi lanjutan untuk LRT di Pulau Bali. Kalau Ngurah Rai ke Seminyak, atau kemungkinan sampai ke Canggu.

“Dari lapangan terbang sampai ke Seminyak dan jika perlu nanti terus sampai ke Canggu itu 20 kilometer. Nanti kita sedang pertimbangkan memasukkan harga tiket 1 dolar AS, 2 dolar AS, setiap penumpang pakai tidak pakai, sehingga dengan pembiayaan publik juga akan dapat jalan,” kata Luhut.

Infrastruktur Penghubung
Presiden Joko Widodo (Jokowi) dalam rapat tersebut minta kereta LRT, kereta MRT, dan moda transportasi publik lainnya terintegrasi. Sehingga memudahkan masyarakat untuk mengaplikasikan transportasi publik.

Presiden juga minta percepatan pembangunan infrastruktur penghubung transportasi publik dengan sarana dan prasaran yang memadai.

“Jembatan penghubung misalnya antara LRT Halim dengan Stasiun Kereta. kemudian juga penghubung Stasiun Kereta Api Manggarai dengan Transjakarta, penghubung Stasiun Tanah Abang dan Dukuh Atas. kita patut menentukan semuanya mempunyai penerangan, mempunyai lampu jalan, dan dapat melindungi dari hujan,” ujar Menko Luhut.

Respon Bahlil Lahadalia Ketika Dicegat Emak-Emak Sambil Menangis

Respon Bahlil Lahadalia Ketika Dicegat Emak-Emak Sambil Menangis

Menteri Investasi/Kepala Badan Koordinasi restaurante santa clara Penanaman Modal (BKPM) Bahlil Lahadalia kembali mendatangi ke Kampung Tanjung Banun, Kelurahan Sembulang, Kecamatan Galang, Batam , pada Jumat (6//10/2023) sore.

Tak di ketahui pasti maksud dan tujuan Menteri Investasi ini berkunjung. Tapi emak-emak dan warga yang hendak di relokasi nekad menghadang kedatangan Bahlil Lahadalia.

Warga menghadang Bahlil sambil membawa spanduk dan poster. Mereka menuruni bukit menuju ke Mesjid di Kampung Tanjung Banun, Pulau Rempang , daerah Bahlil menggelar kegiatan.

Awalnya warga berdiri di sepanjang jalan, berjarak sekitar 10 meter dari masjid. Kemudian mereka kian mendekat.

Kami menolak di geser yang makna hakekatnya adalah di relokasi. Ini kampung moyang kami. Kami tidak mau di jajah di negeri sendiri, teriak seorang ibu.

Dengan nada rendah untuk menahan emosionil, warga bertakbir dan melantunkan selawat, mengimbangi bunyi Bahlil yang terdengar lewat pengeras bunyi. Petugas keamanan menjadi pembatas antara warga dan halaman masjid. Mereka terus bersuara sambil mengangkat tinggi karton dan spanduk.

Respon Menteri

Bahlil kemudian keluar. Menemui warga yang terus bersuara menolak penggusuran.

Raimah, warga asal Kampung Pasir Panjang, Kelurahan Rempang Cate, berkata lantas ke Bahlil. Meminta kepastian supaya kampung yang ada di Pulau Rempang selamat dari penggusuran.

Saat memberi tahu isi hatinya, air mata menggenang di pelupuk mata Raimah. Suaranya juga tersendat menahan tangis.

Kami minta kampung tua kami. Itu aja. Yang lain kami tidak minta. Kami tidak membangkang pembangunan, yang kami minta daerah leluhur kami. Bapak Kabulkan pinta kami pak. Bapak selaku menteri, tolong kami pak, kata Raimah.

Sejurus kemudian Raimah tidak kuasa menahan tangis. Dia tutupi wajahnya dengan sebelah tangannnya. Air matanya keluar, ia menangis di depan Bahlil.

Warga lain juga terus bersuara. Membersamai Raimah yang berhadapan lantas dengan Bahlil.

Lalu bagaimana reaksi menteri yang menyebutkan bahwa dokumen AMDAL telah ada dan dokumen pengontrolan lahan telah di tangan BP Batam? Sedangkan baru-baru ini di ketahui bahwa omongan Bahlil Lahadalia tidak rupanya.

Bahlil mengangguk di depan Raimah

Saya telah terima aspirasinya ya, Assalamualaikum, kata Bahlil.

Usai berkata demikian, Bahlil kemudian meninggalkan warga tanpa memberi jawaban yang mampu menenangkan warga. Bahlil menuju ke Kampung Pasir Panjang, kampungnya Raimah.

Cuma sebentar Bahlil di kawal puluhan kendaraan beroda empat lantas keluar dari Pasir Panjang.